Partenariat Ivanti – JAM France, rencontre avec Philippe Morel, responsable France de la division Supply Chain chez Ivanti.
🟢 Pourriez-vous nous présenter Ivanti et votre rôle au sein de l’entreprise ?
Philippe Morel : Je suis responsable des clients finaux et des partenaires sur le territoire français pour la division Supply Chain d’Ivanti.
Ivanti est une entreprise construite au fil de nombreux rachats, qui regroupe aujourd’hui plus de 30 ans d’expertise dans la gestion des périphériques et de l’IT en environnement professionnel.
Notre division supply chain est notamment issue de l’acquisition de Wavlink, spécialiste reconnu du secteur et éditeur de la solution Velocity, qui est au cœur de notre partenariat avec JAM France.
La solution Velocity sert à moderniser des applications métiers mobiles existantes, sans devoir réécrire l’application. En pratique, elle permet de transformer une application métier ancienne en expérience mobile moderne, pour les opérateurs terrain, sans modifier le système existant.
🟢 Quel est votre positionnement et vos clients ?
Philippe Morel : Nous nous adressons à tout le monde : de la PME aux groupes du CAC 40. Ivanti équipe 50 % du Fortune 100 mondial.
En France, nos solutions sont utilisées par des acteurs majeurs de la grande distribution, du luxe ou encore de l’automobile.
Et grâce à des partenaires comme JAM France, nous avons aussi une très forte présence sur le segment PME, avec un maillage terrain très efficace.
🟢Si vous deviez expliquer Ivanti simplement ?
Philippe Morel : Je dirais que nous simplifions radicalement le travail en entrepôt.
Un entrepôt, c’est une véritable fourmilière : des opérateurs équipés de terminaux, qui scannent des codes-barres et interagissent avec des systèmes métiers très puissants… Mais souvent complexes, parfois anciens, avec des interfaces type “écran noir et vert” issues de systèmes comme AS/400.
Notre rôle n’est pas de remplacer ces systèmes.
Nous les conservons, mais nous les rendons utilisables en quelques minutes grâce à une surcouche ergonomique moderne, compréhensible immédiatement par les opérateurs.
Le métier de préparateur de commandes est exigeant, à la fois physiquement et mentalement. Les journées sont rythmées par les déplacements dans l’entrepôt, les objectifs de productivité et la nécessité d’éviter toute erreur.
C’est aussi un métier où le turnover est souvent élevé, même s’il offre de réelles perspectives d’évolution.
Dans certains entrepôts, une partie de la rémunération peut être liée à la performance. Par exemple, un préparateur peut avoir un objectif de 200 lignes de commande à préparer par jour. S’il atteint ou dépasse cet objectif tout en maintenant un bon niveau de qualité, il peut bénéficier d’une prime.
C’est là que l’ergonomie des outils prend toute son importance.
Un préparateur qui travaille avec une interface simple, rapide et intuitive perd moins de temps à chercher l’information, à ressaisir des données ou à corriger des erreurs. Il se concentre sur son cœur de métier : préparer les commandes efficacement et en toute sécurité.
Prenons un exemple concret :
Sur une journée, si un préparateur gagne seulement quelques secondes à chaque opération grâce à une interface mieux conçue, cela peut représenter plusieurs dizaines de minutes économisées à l’échelle de la journée.
Résultat : il atteint plus facilement ses objectifs, travaille avec moins de stress et bénéficie plus régulièrement de ses primes de performance.
🟢 Et côté responsable d’entrepôt ?
Pour un responsable logistique, l’impact est encore plus large. Les bénéfices sont également très concrets. Une meilleure productivité, une baisse des erreurs de préparation, une montée en compétence plus rapide des nouveaux arrivants et une meilleure fidélisation des équipes.
Dans un contexte où recruter et conserver les préparateurs de commandes est un enjeu majeur, améliorer leur expérience de travail devient un véritable levier de performance opérationnelle.
Un autre exemple concret : la vente en magasin
Si vous avez déjà commandé un produit en magasin avec un vendeur, vous avez peut-être vu ces écrans “noir et vert”, issus d’anciens systèmes type AS/400.
Ce sont des systèmes très robustes, toujours largement utilisés, mais difficiles à lire et à manipuler (touches F4, F5, interfaces peu intuitives…).
Nous ne changeons pas ces systèmes.
Nous les modernisons en ajoutant une couche graphique qui les rend lisibles, ergonomiques et immédiatement compréhensibles sur tablette, smartphone ou terminal mobile.
L’objectif est simple : rendre un système complexe utilisable instantanément.
Nous modernisons ces environnements pour les rendre ergonomiques et lisibles sur n’importe quel support : tablette, smartphone ou terminal pistolet. Notre logiciel est « intelligent ». Il pallie les défauts des grands logiciels métiers pour corriger les petits couacs du quotidien et faciliter la vie des gens.
🟢 Quelles sont les grandes tendances et les défis actuels que vous identifiez chez vos clients ?
Philippe Morel : Le premier enjeu aujourd’hui, c’est la pénurie de main-d’œuvre.
Les entrepôts doivent intégrer des intérimaires très rapidement, parfois 20 personnes d’un coup, sans pouvoir les former longtemps. Il faut donc des outils immédiatement compréhensibles, opérationnels dès la première minute.
Le deuxième enjeu, c’est la satisfaction client.
Dans le retail, le plus difficile est de faire entrer le client en magasin. Si le produit n’est pas disponible à cause d’une erreur logistique, la sanction est immédiate et la perte de chiffre d’affaires aussi.
Réduire les erreurs et accélérer les flux devient donc stratégique.
🟢 Vous parlez souvent de « digitalisation des exceptions ». De quoi s’agit-il ?
Philippe Morel : Dans un entrepôt, tout ne rentre pas dans le logiciel métier principal (WMS, warehouse management System ou ERP).
Il reste toujours des exceptions traitées avec du papier, des Excel, des photos prises avec un téléphone personnel, des process non digitalisés…
Nous permettons de digitaliser ces exceptions directement dans la main de l’opérateur. Notre solution permet de rajouter de petits process métier sur le terminal, développés à la demande, afin de supprimer l’utilisation du papier.
Par exemple, nous avons mis en place chez un client un contrôle de sécurité avant prise de poste : Vérification de la pression des pneus et du klaxon du chariot directement sur terminal.
Résultat : plus de sécurité et une traçabilité complète en cas d’audit ou d’incident.
🟢Et l’innovation, notamment l’IA ?
Philippe Morel : Nous travaillons activement sur l’IA pour simplifier encore les usages.
Demain, notre solution pourra générer automatiquement un formulaire numérique à partir d’une simple photo de document papier, sans paramétrage complexe.
Nous continuons également à garantir une compatibilité permanente avec les évolutions Android et Google, pour maintenir une expérience fluide et durable.
🟢 Quel est le rôle de JAM France dans votre écosystème et qu’est-ce qui rend cette relation particulière ?
Philippe Morel : JAM France était déjà partenaire à mon arrivée.
Ce qui est très fort chez eux, c’est leur volonté d’être réellement “sachants” sur nos solutions. Ils ont une vraie expertise technique, ce qui fait qu’il y a très peu d’appels au support avant-vente. Ils maîtrisent parfaitement le sujet.
Mais surtout, ils ont une approche très saine : pragmatique, efficace, orientée client.
Ce que j’aime tout particulièrement chez JAM France, c’est leur capacité à être à la fois intelligents et véritablement au service de leurs clients. Ce sont des professionnels qui ne perdent pas de temps, dans le bon sens du terme. Ils vont à l’essentiel et cherchent toujours à apporter le meilleur conseil possible.
Ils disposent également d’une réelle expertise sur notre solution Vélocity. Et c’est essentiel, car le métier d’intégrateur est complexe. Il faut savoir agréger de nombreuses solutions, en faire la synthèse et recommander ce qui est le plus pertinent pour chaque client. C’est précisément ce que JAM France fait très bien.
Cette expertise leur permet de proposer Vélocity de manière ciblée et pertinente, mais surtout de l’intégrer dans une démarche globale. Les équipes de JAM ne se contentent pas de présenter la solution. Elles l’accompagnent d’un véritable travail de pré configuration, de conseil, d’accompagnement au déploiement. Et parfois même de modernisation des écrans lorsque cela est nécessaire.
JAM France est donc pleinement dans leur rôle d’intégrateur et de conseil, au service de leur écosystème de PME. Son approche apporte une réelle valeur ajoutée aux clients.
🟢Quel retour sur investissement (ROI) vos clients observent-ils généralement ?
Philippe Morel : En moyenne, nos clients constatent un gain de productivité réel. Mais au-delà des chiffres, il y a l’amélioration de l’expérience utilisateur.
Le métier de préparateur est dur, comme je l’ai déjà dit. Il y a beaucoup de turnover, et parfois les gens sont payés à la performance. Rendre les outils plus simples a un impact immédiat sur le confort de travail et la motivation.
🟢Un cas client concret ?
Philippe Morel :
Nous accompagnons un grand laboratoire pharmaceutique international qui s’appuie sur un environnement SAP très riche pour piloter sa logistique.
Notre valeur ajoutée n’est pas de remplacer SAP, mais de simplifier son utilisation terrain.
On peut comparer notre solution à un navigateur professionnel sécurisé. Il permet d’accéder aux applications métiers tout en optimisant leur utilisation.
Prenons la réception de marchandises : les palettes contiennent des codes GS1 riches en informations (lot, date de péremption, référence, quantité…).
Sans notre solution, ces données doivent être saisies et réparties manuellement dans l’ERP.
Avec Velocity, une seule lecture du code-barres suffit. Les données sont automatiquement décodées et injectées dans les bons champs de l’ERP.
Pour l’opérateur, tout cela est totalement transparent. Il réalise simplement son scan et poursuit son activité.
Derrière ce geste simple se cache un gain opérationnel considérable. Moins de saisies manuelles, moins d’erreurs, des réceptions plus rapides et une meilleure qualité des données.
Et à grande échelle, sur des milliers d’opérations, l’impact devient énorme.
Pour une direction Supply Chain ou Logistique, l’enjeu est majeur. Même si ce type d’optimisation peut sembler invisible à l’échelle d’un grand groupe, son impact est très concret sur le terrain.
Les responsables de sites logistiques, les chefs de projet Supply Chain ou encore les responsables de l’excellence opérationnelle voient immédiatement les bénéfices : Des processus fluidifiés, des gains de temps significatifs à chaque opération et une amélioration durable de la productivité.
Lorsqu’on multiplie quelques secondes gagnées par scan, puis par des milliers de réceptions chaque semaine, l’effet cumulé devient considérable.
C’est précisément ce type d’amélioration continue qui permet aux organisations logistiques de gagner en performance sans bouleverser leurs outils existants.
Et c’est exactement là que le partenariat Ivanti / JAM France prend tout son sens.
🟢Comment gérez-vous les enjeux de cybersécurité ?
Philippe Morel : La première mesure de sécurité consiste à verrouiller le terminal sur une seule adresse : celle du serveur client.
Concrètement, l’utilisateur ne peut pas sortir de cet environnement pour naviguer librement sur Internet ou utiliser le terminal à d’autres fins. C’est un fonctionnement de type « kiosque », qui limite considérablement les risques et garantit que l’appareil reste dédié à son usage professionnel.
Nous sommes également compatibles avec les protocoles de sécurité et de chiffrement les plus couramment utilisés, notamment SSL et SSH, afin de sécuriser les échanges entre les terminaux et les systèmes d’information de l’entreprise.
Mais l’un des points les plus importants pour une DSI, c’est la maîtrise de son parc informatique.
Aujourd’hui, les terminaux mobiles et téléphones sont généralement administrés via une solution de MDM (Mobile Device Management). Cet outil permet aux équipes informatiques de disposer d’une visibilité complète sur l’ensemble des équipements déployés, de gérer les accès, de distribuer les applications autorisées et de contrôler les configurations à distance.
Notre solution s’intègre parfaitement dans cet écosystème.
La DSI conserve ainsi le contrôle total sur les versions déployées, les mises à jour et les paramètres de sécurité.
Elle peut s’assurer que chaque terminal exécute uniquement les applications validées et que les évolutions logicielles sont testées avant leur déploiement.
C’est un point essentiel, car une DSI ne souhaite pas subir des mises à jour automatiques ou non maîtrisées. Elle a besoin de pouvoir valider les nouvelles versions, vérifier leur compatibilité avec son environnement et décider du moment opportun pour les déployer. Notre approche répond précisément à cette exigence de gouvernance, de sécurité et de maîtrise opérationnelle.
🟢Un mot de la fin ?
Philippe Morel : Le partenariat avec JAM France fonctionne car nous partageons cette volonté de chouchouter les clients et de maîtriser les projets de A à Z. C’est une association efficace qui garantit que la logistique de nos clients fonctionne bien, avec un accompagnement de proximité.
J’apprécie énormément le partenariat avec Lionel Becquet, PDG de JAM France. Nous avons peu d’appels vers nos services avant-vente de la part de Jam, c’est la preuve d’une maîtrise technique importante des collaborateurs JAM. C’est une association qui fonctionne bien, basée sur le bon sens opérationnel.
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𝐂𝐡𝐞𝐳 𝐉𝐀𝐌 𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐬𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐜̧𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐩𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐭𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞𝐥𝐬 𝐝𝐞𝐩𝐮𝐢𝐬 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝟑𝟎 𝐚𝐧𝐬.
Propos recueillis par Coraline Fonteneau Delannée
